Muszáj volt, mert sajnos itt Quesadan gyakorlatilag nulla a tömegközlekedés. Nem értek az autókhoz, olcsó és működő kocsit szerettem volna. nem értek hozzá, így tudtam, majdnem akármilyen romot rám tudnak sózni. Nézegettem a Marketplacet, illetve a helyi csoportokat, de számomra szinte mind drága volt. Egy kevés kilómétert futott 1,4-es benzines autóra gondoltam.
Feladtam a helyi angol Facebook csoportba egy hirdetést, miszerint 2000
Euro alatt keresek benzines autót, napi használatra. persze itt is jöttek az
ajánlatok 3000 Euro felett. nem akartam ennyiért venni. Végül valaki rámírt 2
tőmondatot a messengeren:
84K 1500 Euro, 2008. I'm back in Spain on Sunday morning, if you are interested.
Válaszoltam neki, jól értem, hogy 84.000 Km van az autóban, és 2008-as? Igen, jól értettem. Megvártam a vasárnapot, végül hétfőn délután négykor találkoztunk az eladó házánál. Bringával mentünk valamelyik quesadai hegy tetejére, majdnem hőgutát kaptunk.
Amikor odaértünk láttuk a kis Citroen C4-et.
Tudom, mindenki azt mondja a francia autók rosszak. Nekem és a páromnak is az volt korábban, nekünk az ellenkezőjét bizonyította, illetve ebből annyi fut itt az utakon, hogy ez nem volt gond. A vevő beindította, hát, ez dízel. Aztán nézzük a furán csillogó váltót, ez bizony automata váltó.
Ha nem köptem volna ki a tüdőm a 40 fokban a hegytekerésben (pedig minden nap bringázom legalább 15 km-t), biztosan azonnal lelépek. De ha már ott voltunk, mentünk egy kört. Hát na. A tulaj nem tukmálta az autót, azt mondta, az ára kb ennek a duplája. És ebben igaza volt. Meleg volt, úgy se értek hozzá, vegyük meg!
Adásvételi persze nem volt nálunk, a tulaj ez nem zavarta, elővett egy négyzetrácsos lapot, arra ráírta kézzel, hogy ő nekem 1500 Euroért eladja ezt az autót. Még én javasoltam, hogy egy lakcímet, NIE számot írjunk már rá...
Fogtuk a papírkánkat, betettük a csomagtartóba a két bringát és hazamentünk.
Az autót július 15-én vettük meg, műszaki aug. 6-ig volt rajta. Amikor otthon átnéztük az autót, megtaláltuk benne a vezetett szervizkönyvet. Ez a kocsi tényleg ennyit futott.
Kezdődhet az átírás, a biztosításkötés, és a műszaki vizsgáztatás. Ezekről új bejegyzésben írok.
Ha van építő, segítő hozzáfűznivalód, írd meg, kérlek!
A kép illusztráció
Megjegyzések
Megjegyzés küldése